Milyen színűek a lámpák a rendőrautókon?

A rendőrautó lámpáinak színe államonként eltérő. De miért? Az igazság az, hogy azok az államok, amelyekben nincs szövetségi döntés a rendőrautók fényszínéről, saját törvényeket hoznak. A színek, amelyeket az egyes részlegek a járművek biztonságának érvényesítésére választanak, a helyi törvényeken, a rendőrségi cirkáló hagyományokon vagy akár a trendeken alapulhatnak.

Sok államban a rendőrautók piros és kék lámpák kombinációját használják a maximális láthatóság érdekében éjjel-nappal. Az Egyesült Államok legtöbb állama engedélyezi a vörös fényt a tűzoltóautókon, de a kék fényt a rendőrség számára fenntartja. De számos állam --, például Delaware és Connecticut -- ennek a teljes ellentéte.

A legtöbb Egyesült Államokban, amikor kék fényt lát a visszapillantó tükörben, tudja, hogy a rendőrséget nézi. De ez messze nem univerzális. Sok államban a tűzoltóautók kék fényt is használhatnak. Egyes államokban a rendőrség egyáltalán nem használ kék lámpát.

A sárga/borostyánsárga fény kevésbé szigorúan szabályozott, mint a piros vagy a kék fény. Emiatt a maximális láthatóságot igénylő polgári járművek használhatják a borostyánsárga villogó lámpákat. Példa erre az ekekocsik. Egyes rendőrjárművek a piros és/vagy kék fény mellett borostyánsárga fényekkel is rendelkeznek a maximális láthatóság érdekében.

Végül néhány rendőrjárműben zöld lámpa is fel van szerelve. Ezeket a lámpákat arra használják, hogy autójuk kitűnjön a nem vészhelyzetekben. Példa erre az, hogy a rendőrök autóval irányítják a tömeget.

Ki dönt a rendőrség világos színéről?

Minden államnak megvannak a saját egyedi törvényei, amelyek meghatározzák a segélyautók fényszínét. E törvények némelyike bizonyos színeket (pl. kék) tart fenn bizonyos segélyszolgálatok (pl. rendőrség) számára. Más törvények előírják a vészvilágítás fényerejét (pl. 1,000 láb távolságból látható). A végső döntés azonban a rendőrségen múlik.

Ezután az egyes rendőrök vagy tűzoltóságok értelmezik ezeket a törvényeket. Ha egy állam megengedi a rendőrségnek, hogy kék, piros és borostyánsárga lámpákat használjon, az nem jelenti azt, hogy minden autóban meglesz ez a szín. Egy rendőrfőnök azt hiheti, hogy csak a piros lámpák vagy csak a kék lámpák biztosítják az autóinak a maximális láthatóságot.

A kék rendőrlámpák egyre népszerűbbek

A múltban az Egyesült Államokban minden rendőrautó piros villogó lámpával rendelkezett. 1948-ban a forgó piros jelzőfény megjelent a színen, és elkezdte lecserélni a villogó fényeket. De a világ más részein a rendőrség már kísérletezett a kék lámpákkal.

A legenda szerint a második világháború áramkimaradásai vezettek az első kék rendőrlámpákhoz: Németország rájött, hogy a rendőrautók képesek kék fényt használni anélkül, hogy felhívnák a bombázók figyelmét városi területeikre.

Az évtizedek során egyre több amerikai rendőrség kezdte el kék lámpával szerelni autóit. Lehet, hogy azzal érveltek, hogy a piros és kék lámpák kombinációja nappal és éjszaka is láthatóvá tette autóikat. A kék fények valószínűleg jobban láthatók éjszaka, és egészen a közelmúltig sok osztály azt hitte, hogy a piros fények nappal jobban láthatók.

Egy nemrégiben készült tanulmány kimutatta, hogy a kék a legkönnyebben felismerhető fényszín a járművezetők számára, nappal és sötétedés után is. Ez lehet az oka annak, hogy egyre több rendőrkapitányság szünteti meg a piros lámpákat.

Annyira jó, hogy a rendőrség vészlámpái korábban csupa piros színűek voltak, talán egyszer kékek lesznek. Csak várnunk kell, és megtudjuk.

Senken Group Lightbar TBD 330000